混凝土泵車在工作中出現(xiàn)問題如何解決？我國混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展，這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。而混凝土泵車也將呈現(xiàn)多元化。那么混凝土泵車在工作時(shí)要是出現(xiàn)了問題，該怎么解決呢？

商品混凝土臂架式泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。泵送液壓系統(tǒng)主油路是閉式回路，一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài)，由2個(gè)串聯(lián)的主液壓缸和一個(gè)雙向變量軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必然會(huì)引起商品混凝土臂架式泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng)，或者制造和設(shè)計(jì)存在問題。具體來說，可能有以下一些原因：第一，液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴(yán)重;第二，溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五，冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六，低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七，臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當(dāng)油溫升高過快，或者液壓油溫度高于30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對(duì)比故障原因，以便采取相應(yīng)的修理措施。

眾多的基礎(chǔ)建造施工中，三民重科自主研制的雙動(dòng)力32米混凝土小型泵車采用柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)形式，在有充足電源供應(yīng)的情況下，采用市電驅(qū)動(dòng)可有效降低油耗，起到節(jié)能環(huán)保的效果。在電源不足的情況下，可以采用柴油驅(qū)動(dòng)。

 基礎(chǔ)建造施工中，三民重科推出的混凝土泵車使用越來越普遍得到應(yīng)用，作為一種高效建造器械商品，它對(duì)保證、確保工程品質(zhì)、擴(kuò)大施工效率產(chǎn)生極其重要的作用。那么混凝土小型泵車還有些什么特點(diǎn)呢？

1.采用柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)雙驅(qū)動(dòng)。

2.油耗低，比同行節(jié)能30%。

3.自帶臂架進(jìn)行布料，輔助時(shí)間短。

4.自動(dòng)化程度高，可由一人操控，配備遙控，操作更方便。

5.機(jī)動(dòng)性能好，設(shè)備利用率高。

6.機(jī)身設(shè)計(jì)靈巧，支腿占地面積小，它在施工現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)便捷。

7.布料方便快捷，泵送速度快，工作效率高。

8.整車設(shè)計(jì)集經(jīng)濟(jì)型、可靠性、安全性、耐用性為一體。

混凝土泵車在工作中出現(xiàn)問題如何解決？其作用隨型號(hào)而異，使用型號(hào)時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還要考慮建設(shè)的類別及結(jié)構(gòu)、施工手法要求、現(xiàn)場(chǎng)條件及周圍環(huán)境等只是在施工作業(yè)中也需注意安全使用攪拌泵車。