混凝土泵車在使用過程中偶爾會(huì)出現(xiàn)一些小狀況，我們的施工人員常常茫然不止所措，找我們專業(yè)的維修人員過來(lái)，往往耽誤大半天時(shí)間，拖延了工期。今天三民重科小編幫大家整理一些生活混凝土泵車常見故障及維修方法，希望在實(shí)際運(yùn)用過程中面對(duì)小故障，能了然于心，并準(zhǔn)確將問題反饋給我們技術(shù)部門，甚至自己動(dòng)手解決問題。

 混凝土泵車常見故障1：泵送系統(tǒng)液壓油溫過高

 混凝土臂架式泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。泵送液壓系統(tǒng)主油路是閉式回路，一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài)，由2個(gè)串聯(lián)的主液壓缸和一個(gè)雙向變量軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必然會(huì)引起商品混凝土臂架式泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng)，或者制造和設(shè)計(jì)存在問題。

 可能存在以下原因：，液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴(yán)重;第二，溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五，冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六，低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七，臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當(dāng)油溫升高過快，或者液壓油溫度高于30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對(duì)比故障原因，以便采取相應(yīng)的修理措施。

 混凝土泵車常見故障2：攪拌系統(tǒng)漏漿

 混凝土臂架式泵車一般都裝有潤(rùn)滑設(shè)備，以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出，泵送系統(tǒng)分配閥每往返運(yùn)動(dòng)一次就能夠完成一次輸送潤(rùn)滑油脂，然后再將潤(rùn)滑油通過潤(rùn)滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內(nèi)，這樣一來(lái)，就能夠有效地起到密封和潤(rùn)滑的作用。

 解決辦法：一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤(rùn)滑脂油管接頭是否有油，潤(rùn)滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤(rùn)滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致，那么應(yīng)該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。

 混凝土泵車常見故障3：攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)故障

 由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)攪拌軸，通過對(duì)商品混凝土進(jìn)行二次攪拌，來(lái)進(jìn)行商品混凝土缸喂料。一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降，應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。

 混凝土泵車常見故障4：輸送管堵塞與排除

 混凝土臂架式泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動(dòng)的錐管和彎管處，沿著輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說(shuō)明無(wú)堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說(shuō)明該處是堵塞處。此時(shí)出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高，泵送動(dòng)作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵機(jī)發(fā)生振動(dòng)，管路拌有強(qiáng)烈振動(dòng)及位移等現(xiàn)象。反泵可操作，但轉(zhuǎn)入正泵后又出現(xiàn)堵塞。

 解決辦法：如果混凝土臂架式泵車輸送管發(fā)生輕度堵塞，那么首先應(yīng)該查明堵塞部位，然后用抖動(dòng)、木槌敲擊的方法擊松商品混凝土，重復(fù)正泵、反泵操作，將商品混凝土逐步吸出至料斗中，然后再將其進(jìn)行重新攪拌后泵送。如果通過這些措施還不能排除堵塞問題，那么就要采取拆管的方法，將混凝土堵塞物排盡，堵塞部位的輸送管拆除之后，方可接管，以避免再次堵塞。

 生活中有更多的混凝土泵車問題，您可咨詢來(lái)電：400-0731-606，有專業(yè)的技術(shù)人員給您解答。