柴油機的日常保養(yǎng)能有效地延長柴油機的使用壽命，大限度地發(fā)揮其使用價值。加之，柴油機作為燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機，它對于整個混凝土泵機器來說非常關鍵，因此柴油機的保養(yǎng)問題也顯得相當重要。那么柴油機在保養(yǎng)時要注意什么呢?具體可以從以下三個方面來進行：

潤滑部位 柴油機的潤滑部位在整個運輸混凝土過程中有著相當重要的作用，因此其保養(yǎng)問題很多施工方也應該予以重視。在保養(yǎng)過程中用戶應該切記柴油機在次工作40小時時需要進行首次換油，在首次換油后再次換機油的周期應該根據(jù)其使用情況及油質量來確定。 需要指出的是，倘若一年中發(fā)動機的工作時間較少，那么用戶也應該保持一年少換一次機油的頻率。在溫度低于-10℃環(huán)境的情況下，換油周期應該按照半年一次的頻率予以更換。溫馨提醒：換油時，發(fā)動機應該保持停車狀態(tài)，同時確保是熱機(油溫大約在80℃左右)。 空濾 在工作過程中，進氣的質量也是相當關鍵的。一般情況下，進氣的質量與工作的環(huán)境和空濾大小有很大的關系，當灰塵較多時，用戶應該注意加粗濾器，此時清潔周期不能一概而論。應該注意的是，如果是干式空濾器，必須當集塵指示器或指示燈亮了以后，才有必要進行清潔工作。而在這種情況下空濾器進行清潔時，可以看到在發(fā)動機停機時指示器內紅色1亮，發(fā)動機運行時保養(yǎng)開關黃色指示燈亮。 冬季柴油 在冬季溫度較低時，此時蠟會析出，這些問題將會造成柴油系統(tǒng)的堵塞，導致故障的發(fā)生。通常在0℃以下時，加油站會在冬季來臨之前供應冬季柴油，而在(溫度低于-20℃時)，則可選擇往柴油中加入煤油，通過增加流動改善劑以降低流動冬季柴油的流動阻力。 攪拌拖泵柴油版作為施工方非常常見的一個施工設備，已經(jīng)受到廣大施工方的歡迎。而柴油機作為混凝土泵的一個重要配置，對混凝土泵的運行也起著重要的作用。 攪拌拖泵柴油版的保養(yǎng)需要注意什么問題?通過以上介紹，相信廣大用戶對這個問題已經(jīng)有所了解。