泵車是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備,它能極大地提升施工的效率。在施工中,由于操作員操作不當或者作業(yè)后清理不及時,很可能造成堵管現(xiàn)象的發(fā)生。那么混凝土泵堵管有哪些癥狀呢?這是很多施工方都非常關心的一個問題。
專家指出:混凝土泵車在施工過程中發(fā)生以下狀況時,可能預示著你的泵車將要發(fā)生堵管了,應及時采取措施,這對于防止堵管非常重要。
1,在正常情況下,泵送油壓最高值不會達到設定壓力,若是每個泵送沖程的壓力峰值隨著沖程的交替而迅速上升,并很快就達到了設定壓力,正常的泵送循環(huán)自動停止,主油路溢流閥發(fā)出溢流的響聲,就表明發(fā)生了堵塞,有些商品混凝土泵設置有自動反泵回路,如頻繁反泵都未恢復正常泵送,就要試用手動反泵。
2,進行手動反泵時,只要按下反泵按鈕,使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環(huán),把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后,通常就能排除堵管,有時這種反泵操作要進行多次才有效,在操作時,一般發(fā)泵3-4個行程,再正泵,堵管即可排除,如多次反泵仍不能恢復正常循環(huán),表明已經(jīng)堵牢。
3,垂直向下泵送作業(yè)時,由于商品混凝土自重因素的影響,在商品混凝土落差較大的情況下,一般反泵無法將商品混凝土回抽到料斗,須謹慎使用反泵功能,否則在反復反泵-正泵的操作下容易使砂漿流失,造成椎管或S管堵塞。
混凝土泵車是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備。那么施工中泵車堵管有哪些癥狀呢?通過以上介紹,相信廣大用戶對這個問題已經(jīng)有所了解。如果您還想繼續(xù)了解其相關常識,可以訪問三民重科網(wǎng)站詳細了解。