柴油機(jī)的日常保養(yǎng)能有效地延長柴油機(jī)的使用壽命,大限度地發(fā)揮其使用價(jià)值。加之,柴油機(jī)作為燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī),它對于整個(gè)混凝土泵機(jī)器來說非常關(guān)鍵,因此柴油機(jī)的保養(yǎng)問題也顯得相當(dāng)重要。那么柴油機(jī)在保養(yǎng)時(shí)要注意什么呢?具體可以從以下三個(gè)方面來進(jìn)行:
潤滑部位
柴油機(jī)的潤滑部位在整個(gè)運(yùn)輸混凝土過程中有著相當(dāng)重要的作用,因此其保養(yǎng)問題很多施工方也應(yīng)該予以重視。在保養(yǎng)過程中用戶應(yīng)該切記柴油機(jī)在次工作40小時(shí)時(shí)需要進(jìn)行首次換油,在首次換油后再次換機(jī)油的周期應(yīng)該根據(jù)其使用情況及油質(zhì)量來確定。
需要指出的是,倘若一年中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間較少,那么用戶也應(yīng)該保持一年少換一次機(jī)油的頻率。在溫度低于-10℃環(huán)境的情況下,換油周期應(yīng)該按照半年一次的頻率予以更換。溫馨提醒:換油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該保持停車狀態(tài),同時(shí)確保是熱機(jī)(油溫大約在80℃左右)。
空濾
在工作過程中,進(jìn)氣的質(zhì)量也是相當(dāng)關(guān)鍵的。一般情況下,進(jìn)氣的質(zhì)量與工作的環(huán)境和空濾大小有很大的關(guān)系,當(dāng)灰塵較多時(shí),用戶應(yīng)該注意加粗濾器,此時(shí)清潔周期不能一概而論。應(yīng)該注意的是,如果是干式空濾器,必須當(dāng)集塵指示器或指示燈亮了以后,才有必要進(jìn)行清潔工作。而在這種情況下空濾器進(jìn)行清潔時(shí),可以看到在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)指示器內(nèi)紅色1亮,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)保養(yǎng)開關(guān)黃色指示燈亮。
冬季柴油
在冬季溫度較低時(shí),此時(shí)蠟會(huì)析出,這些問題將會(huì)造成柴油系統(tǒng)的堵塞,導(dǎo)致故障的發(fā)生。通常在0℃以下時(shí),加油站會(huì)在冬季來臨之前供應(yīng)冬季柴油,而在(溫度低于-20℃時(shí)),則可選擇往柴油中加入煤油,通過增加流動(dòng)改善劑以降低流動(dòng)冬季柴油的流動(dòng)阻力。
混凝土泵作為施工方非常常見的一個(gè)施工設(shè)備,已經(jīng)受到廣大施工方的歡迎。而柴油機(jī)作為混凝土泵的一個(gè)重要配置,對混凝土泵的運(yùn)行也起著重要的作用。
混凝土泵柴油機(jī)的保養(yǎng)需要注意什么問題?通過以上介紹,相信廣大用戶對這個(gè)問題已經(jīng)有所了解。
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