攪拌車載泵高層布管該怎么做?相信這是許多客戶都想知道的問題,下面三民重科小編為大家講解攪拌車載泵高層布管的一些基本做法,希望大家能認(rèn)真學(xué)習(xí)!
攪拌車載泵配管的準(zhǔn)備及輸送管的使用要求:
A、配管壁厚磨損快的部位,要注意安全。對(duì)于125A高壓管來說,高壓施工時(shí),泵出口附近的輸送管壁厚使用極限為4MM,澆灌現(xiàn)場與末端軟管連接的配管壁厚不能低于3.5MM。
B、布置管路時(shí),應(yīng)在保證順利泵送和正常輸送的前提下,盡量縮短距離,減少彎管,以減小輸送阻力。
C、末端軟管宜垂直放置,當(dāng)必須水平放置時(shí),切不可彎曲軟管。
D、高壓、低壓輸送管不得混裝,高壓泵必須使用高壓管。
E、不得使用有損傷、裂紋或太薄的配管。
攪拌車載泵高層布管原則:
A、輸送管應(yīng)選用超高壓輸送管,目前有8mm、9mm、12mm等規(guī)格,采用法蘭頭連接;
B、有條件的可在砼管固定裝置上加裝減震器,垂直立管可采用在墻壁上預(yù)埋高強(qiáng)度鋼板,U碼焊接在鋼板上,再用砼管固定裝置固定牢固。
C、采用液壓截止閥兩套,一套安裝在泵的出口端6~10m處,一套安裝在第二層,阻止垂直管道內(nèi)混凝土回流,用于保養(yǎng)、維修及水洗
D、水平管與豎直管道長度之比應(yīng)在4:1左右;水平管道長度無法滿足時(shí),可以在樓層中間加適當(dāng)?shù)乃焦軄砥胶?
E、攪拌車載泵每根輸送管在距兩端500mm處用2個(gè)砼管固定裝置固定牢固、防止管道因震動(dòng)而松動(dòng)。
F、水平—垂直彎管固定采用水泥支撐固定,兩端再用砼管固定裝置固定牢固。
G、垂直立管的固定應(yīng)先預(yù)埋高強(qiáng)度鋼板,再焊接支座,每根3米管用2個(gè)支撐固定。
H、攪拌車載泵垂直立管處要搭支架,以防堵管、爆管等異常時(shí)方便拆管。
以上是三民重科為大家介紹的攪拌車載泵高層布管應(yīng)該注意的問題,希望能對(duì)大家有所幫助!