排除泵車進(jìn)出料口堵塞的方法有哪些呢？首先我們應(yīng)該如何判斷，然后再找到解決的方法。今天三民重科小編給大家來解說下。

   當(dāng)前泵車已經(jīng)在各大施工單位得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，它不僅能獨(dú)立行走，而且使用相當(dāng)方便，因此深受廣大施工方的歡迎。不過在施工過程中，如果堵管不通，就會(huì)耽誤開工，而造成堵管的原因有很多，如進(jìn)料口和出料口的堵塞就是其中一種，對(duì)此怎么辦呢？這是很多施工方都非常關(guān)注的一個(gè)問題。

   專家指出：正常情況下，商品混凝土在泵送管道中心一般是形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。如果在施工過程中，進(jìn)出料口出現(xiàn)堵塞該怎么辦呢？現(xiàn)在我們就將泵車堵塞判斷與排除方法介紹如下：

   一、分配閥出料口處的堵塞

   判斷方法：泵送系統(tǒng)動(dòng)作如果突然中斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，而管道內(nèi)沒有相應(yīng)振動(dòng)則判斷為分配閥出料口處的堵塞。

   排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30L水泥漿，反復(fù)幾次迫使通路打開。如果這種方法沒有效果，就只能進(jìn)行人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。

   二、進(jìn)料口處的堵塞

   判斷方法：在施工過程中，泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，沒有異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，發(fā)現(xiàn)在進(jìn)料口處卡住或拱起出現(xiàn)堵塞。

   排除方法：在施工過程中使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)從而破壞結(jié)塊，使商品混凝土回到料斗重新進(jìn)行攪拌，再正向泵送。如果不起作用需人工清理，則可以予以排除。