混凝土泵車短距離泵送時(shí)如何省錢?現(xiàn)在廣泛用于基建施工的混凝土泵車,在實(shí)施混凝土泵送施工作業(yè)時(shí),需要展開全部臂架。在泵送系統(tǒng)的高壓作用下,混凝土通過安裝在臂架上的臂架配管,泵送至使用地點(diǎn)。
當(dāng)混凝土泵車實(shí)施對高層或較大跨距進(jìn)行泵送混凝土作業(yè)時(shí),展開幾十米的臂架進(jìn)行泵送是必需地。但是在大多數(shù)施工作業(yè)場合,其泵送混凝土高程或距離并不大,完全沒有必要將幾十米臂架全部展開。而現(xiàn)行的混凝土泵車,因?yàn)楸奂埽ê捅奂芄艿溃o法像吊車的吊臂那樣可以伸縮,所以施工時(shí)只能將幾十米的臂架展開?;炷帘仨毻ㄟ^全部臂架配管,才能泵送至使用地點(diǎn)。
施工現(xiàn)場經(jīng)??吹降默F(xiàn)象是:泵車將幾十米臂架高高拱起,再蜷曲收回。這種揚(yáng)程高、管道長的泵送狀態(tài),相對的產(chǎn)生了一系列的問題:發(fā)動機(jī)負(fù)荷大、油耗高、排放多;液壓系統(tǒng)壓力高、油溫高;泵送系統(tǒng)壓力高、磨損大。
可見短距離泵送的浪費(fèi)是十分可觀的。如果能夠很好的解決泵車在短距離泵送中存在的問題,就可以有效地節(jié)約燃料,減少排放,降低成本,使混凝土泵車的施工效率得到明顯提升。
短距離泵送問題的解決辦法:與吊車吊臂的伸縮結(jié)構(gòu)相比,泵車的臂架因?yàn)樘厥獾恼郫B結(jié)構(gòu),在泵送施工中只能將臂架全部展開,用調(diào)整臂架拱曲的方法實(shí)現(xiàn)泵送。
要讓展開的臂架合理適應(yīng)短距離泵送施工的需求,就必須設(shè)法縮短臂架展開的長度。
根據(jù)泵車臂架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),縮短臂架展開長度的選擇應(yīng)當(dāng)采取“舍棄部分臂架”的方式。即:選擇部分臂架進(jìn)行短距離泵送。
新的泵送方法:
長遠(yuǎn)距離泵送選擇使用全部臂架,短近距離泵送選擇使用部分臂架。這種根據(jù)泵送距離選擇臂架的方法,既可以發(fā)揮泵車已有的泵送能力,又能夠針對短近距離泵送施工的特點(diǎn),根據(jù)需要因地制宜選擇部分臂架,有效降低臂展高度,減少管道長度。
初提出的解決方案:
將部分末端臂架蜷曲,在展開的部分臂架的末端,利用管道切換裝置將混凝土從附加的卸料軟管泵出。該解決方案在泵送時(shí)能夠有效降低臂架的高度和長度,達(dá)到節(jié)約的目的。但蜷曲的部分末端臂架增設(shè)的管道切換裝置和卸料軟管,對臂架受力影響甚大。且操作困難,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,實(shí)用性差。
經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)的解決方案:
泵車在進(jìn)行揚(yáng)程不高、距離不遠(yuǎn)的短距離泵送施工時(shí),只需將與臂架轉(zhuǎn)塔相鉸接的首端臂架豎起,然后展開末端第四、五兩節(jié)臂架。由、四、五三節(jié)臂架組成短距離泵送的臂架組合,用來滿足短距離泵送施工的需求。此時(shí)第二、三兩節(jié)臂架并靠在首端臂架上。管道切換機(jī)構(gòu)將、二兩節(jié)臂架的臂架配管的管道斷開,將臂架轉(zhuǎn)塔彎管與第三節(jié)臂架的臂架配管相連接,混凝土通過第三、四、五節(jié)臂架的臂管從末端軟管瀉出。
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